众所周知,由于电动车的加入,时下30万级别及以下的市场都是处于一个非常“卷”的状态,价格战打得激烈,说是头破血流也不为过。而30万以上市场呢,当然也是不可能独善其身的,价格战这个东西,是会有连锁反应的,比如BBA价格也很受市场竞争的影响,据我们了解近期一些主力车型降价幅度也是相当惊人。
奥迪Q5L:最高优惠超10万
我们在广州地区调查,咨询了3家当地经销商,在与他们的交流中得知,目前最热销的车型,分别是官方售价为39.68万元的40T 时尚版,以及41.76万元的40T 豪华版,普遍的优惠都在7.5-8.5万元。
其中,时尚版优惠后裸车价为32万元,优惠了7.68万元,加上购置税及保险,落地价约为36.5万元;而豪华版车型优惠后裸车价为33.2万元,优惠8.56万元,落地约为37.8万元。这优惠力度,比起我们在4月探店时还要更大。
上述还只是全款购车的价格,如果是做金融分期的话,优惠力度则是会进一步加大。如果选择分期的话,有一家店报时尚版落地价为34万元,与全款购车相差了2.5万元。同时,我们可以由此来倒推一下,落地价减去相关的购置税、保险、服务费等,该车的裸车价在29.5万元左右。也就是说,当下的奥迪Q5L优惠价超过了10万元,裸车价压到了30万内。
再以同一款车型举例,在我们4月的探店中,同样是尚版车型,也同样是分期购车方案,其优惠后裸车价为30.98万元,落地价格为35万元左右。
奔驰C级:优惠7万,要加精品
再来看奔驰C级方面,同样是在广州地区,我们分别咨询了2家经销商门店,均表示目前拥有7万元的现金优惠,以最为热销的C260 L为例,该车的指导价为35.43万元,优惠后裸车价为28.43万元,落地价格约在32.5万元。
此外,该车在优惠力度方面,比起此前也是有所增大的。在我们3月的探店中,当时奔驰C级的优惠为6.5万元,比起当下要稍少一些。
值得一提的是,奔驰C级不论是全款购车,还是分期购车,其优惠价格均为7万元,并不会因为购车方式的不同,而在价格上存在差异。相反,如果是分期购车的话,还需要支付相关的额外费用。不过要注意的是,以上虽然现金优惠,但是实际中还需要加8000元精品选装的费用。
新势力抢占了豪华车市场?
其实不难看出,在一众新势力品牌到来之后,这些豪华品牌没有了以前高高在上在形态,他们更多是靠不断加大优惠力度,以保证自身在市场中的份额,这一点我觉得对于消费者来说,无疑是一件好事。
那么,这个级别中的新能源车型,到底是不是抢占了豪华车的市场呢,某程度上确实如此。首先,以奥迪Q5L为例,其5月的销量为12502辆,比起同级中的蔚来ES/EC6要高出不少。又以奔驰C级为例,其5月销量为11929辆,同样是要领先不少新能源对手。
但是,对比两款车型过去一年的销量数据,会发现相比之前是呈现下滑的趋势,一度更是跌倒月销只有5000多台,而在后续全靠终端售价的吸引,才能让两者在销量方面逐渐回升。另一方面,新能源对手的到来,确实是给豪华品牌带来了不少的压力,他们也是正因如此,才需要不断去加大优惠,否则的话很容就会地位不保。
优惠力度还会继续卷吗?
回归到标题方面,在豪华品牌方面,他们的价格还会继续再卷吗?我个人认为,是会的。
阿维塔11
很简单,在此前我就曾经提过,当下的BBA品牌,其实在价格方面已经是处于崩盘状态,因为他们要面临的对手实在太多,例如在30-40万元的价格区间,还有像阿维塔,飞凡、智己等一众对手品牌的存在,而为了保证自己能“活着”,他们确实只能这样。同时,他们是有着较大的市场压力,而且用户依然还是以观望为主,这一点对于豪华品牌来说尤为明显。
只不过,那么是继续降价,我认为也不会再有太大的降幅,毕竟当下已经是非常接近底价了,确实也没有太多可以降,基本上也是在5000元左右的区间,这个价格其实只要你肯多谈两次,也能拿下来这个优惠价格。所以,对于一些持币观望的用户来说,如果确实有看上合适的车型,这个时间段还是可以选择出手的,并不需要有太多的担心。
编辑说:综上来说,当下的豪华品牌方面,基于受到各种因素的影响,如今已经是去到了一个以价格来获胜的现象,也就是常说的“价格战”。所幸的是,整体的价格已经并没有太多可以再下降的区间,在一线豪华品牌方面基本可以放心入手。但是在二线豪华品牌方面,我相信会不断有品牌加大优惠力度,对于用户来说反而可以稍微观望一下。那么,你觉得在之后,又会有哪个品牌或者车型进行大幅度降价?而在同样的价格区间里,你是愿意选择传统豪华品牌,还是新势力品牌?
#豪华车再降价 还能更卷吗#\u0002
#购车行情速递#\u0002
网友看法
1、网友茶语007:大家近期千万别买车,懂得都懂[捂脸]
2、网友来年9469:Q5要是落地30我就直接提
3、网友儒雅帆船H:双离合,适时四驱,烧机油
4、网友简单麻酱ok:雷克萨斯为什么不降价?
5、网友KG21571:BBA继续加大优惠省下的钱可以加几年油了,也没必要买电车了。
6、网友zhangsq:之前真的有接近12w的。我们科室老大的就接近12w
7、网友囡囡的私人书房:本来就是20来万的车。卖个四五十万。被国产打击的没办法了,降个10万,只是少挣你点而已。
8、网友litao2180:36万,还优惠?!只值16万!
9、网友红日旅摄:一句话:经济形势非常不好。
10、网友元气风筝Cct:现在真不是买车的时候
11、网友读白营销:降毛线,以前也就差不多这个价好吧!所谓官方价都是摆设好不好。
12、网友直爽熊猫pZ:豪华版接受落地35以内
13、网友生存的忘却:奥迪的前脸真心欣赏不来[我想静静]
14、网友一休别浪:油车降价空间很大,还会降的
15、网友楚无尘:这是几几年的消息了?最低配的裸车价29都不到,四零豪华能谈到30以内
16、网友热情的忘情水:落地在25合适
17、网友手机用户53057734143:和以前的质量差远了。
18、网友HHD:喜欢新能源的内饰设计,喜欢燃油车的性能。怎么办?[呲牙]
19、网友直爽高山aP:对比外国价格还有距离继续下探,国人聪明了
20、网友知情达理梦想9:为什么价格标那么高?
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